რეზინის ლილვაკებიანი საფარის მანქანის მოვლა და მოვლა

რეზინის ლილვაკებიანი საფარის მანქანები კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ბეჭდვის, ლამინირების, ტექსტილისა და ქაღალდის დამუშავების სამრეწველო ლილვაკების წარმოებაში. ეს მანქანები ზუსტად ატარებენ რეზინის ან პოლიურეთანის ნაერთებს ლითონის ბირთვებზე. სათანადო მოვლა არა მხოლოდ ახანგრძლივებს აღჭურვილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობას, არამედ უზრუნველყოფს პროდუქტის მუდმივ ხარისხს და ამცირებს ძვირადღირებულ შეფერხებებს. ეს სახელმძღვანელო აღწერს ყოველდღიურ, ყოველკვირეულ, ყოველთვიურ, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ლილვაკებისა და რეზინის ლილვაკების, რეზინის ლილვაკებისა და წლიური მოვლის აუცილებელ პროცედურებს.

1. ყოველდღიური ტექნიკური მომსახურება (ყოველ ცვლაში)

რუტინული ყოველდღიური შემოწმებები მხოლოდ რამდენიმე წუთს გრძელდება, მაგრამ თავიდან აგაცილებთ მოულოდნელ ჩავარდნებს.

· კარგად გაწმინდეთ დანადგარი – რეზინის მტვერი, დაუმუშავებელი ნაერთის ნარჩენები და გამხსნელი ნივთიერებები გროვდება სახელმძღვანელოებზე, რეზინის რულონის მწარმოებლის მიერ შექმნილ ლილვაკებსა და შესაფუთ თავზე. გამოიყენეთ რბილი ჯაგრისი და არააალებადობადი გამხსნელი, რომელიც რეკომენდებულია დანადგარის მწარმოებლის მიერ. არასოდეს გამოიყენოთ ბასრი ლითონის ხელსაწყოები, რომლებმაც შეიძლება დაკაწრონ ზუსტი ზედაპირები.
· შეამოწმეთ შესაფუთი თავი და მიწოდების სისტემა – შეამოწმეთ გაცვეთილი ან გაჭედილი მიწოდების ლილვაკები, არათანაბარი ნაპრალი ან უცხო მასალა. დარწმუნდით, რომ რეზინის ზოლი შეუფერხებლად მიეწოდება, სრიალის ან დახრის გარეშე.
· შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური და პნევმატური სისტემები - მოძებნეთ ზეთის გაჟონვა შლანგებიდან, ფიტინგებიდან ან ცილინდრებიდან. დააკვირდით ჰაერის გაჟონვას პნევმატური სარქველებისა და აქტივატორების გარშემო. დააკვირდით წნევის საზომებს - რყევები შეიძლება მიუთითებდეს გაცვეთილ საკეტებზე ან გაჭედილ ფილტრებზე.
· შეამოწმეთ წამყვანი ლილვაკები და მანდრელის საყრდენი - გაწმინდეთ რეზინის ნარჩენები წამყვანი ლილვაკებიდან. დარწმუნდით, რომ კუდისა და თავის ცენტრები სწორად არის გასწორებული. არასწორად გასწორებული მანდრელი იწვევს არათანაბარ შეფუთვას და საკისრების დაზიანებას.
· უსაფრთხოების მოწყობილობების შემოწმება – ჩართეთ საგანგებო გაჩერებები, განათების ფარდები და ბლოკირების გადამრთველები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი მყისიერად მუშაობენ. არასოდეს აარიდოთ გვერდი ამ სისტემებს.
· შეზეთეთ გრაფიკის მიხედვით – წაუსვით რეკომენდებული ცხიმი ხაზოვან სახელმძღვანელოებს, ბურთულიან ხრახნებსა და ლილვაკურ საკისრებს. ზედმეტი შეზეთვა იზიდავს ჭუჭყს – დაიცავით მწარმოებლის მითითებები რაოდენობრივი რაოდენობის შესახებ.

2. ყოველკვირეული მოვლა

დამატებითი დრო დაუთმეთ იმ სამუშაოებს, რომლებიც მოითხოვს მანქანის გამორთვას და ჩაკეტვას.

· შეამოწმეთ ყველა ღვედი და ჯაჭვი – შეამოწმეთ დაჭიმულობა და ცვეთა ღვედებსა და წამყვანი ჯაჭვებზე. ფხვიერმა ღვედიმ შეიძლება გამოიწვიოს არათანაბარი გადახვევა. შეცვალეთ ნებისმიერი დაბზარული ან მოჭიქული ღვედები.
· ელექტრო კარადების გაწმენდა და შემოწმება – მართვის პანელებიდან, ცვლადი სიხშირის დრაივებიდან და კონტაქტორებიდან მტვრის მოსაშორებლად გამოიყენეთ შეკუმშული ჰაერი (დაბალი წნევა). მტვრის დაგროვება იწვევს გადახურებას. მოუჭირეთ მოშვებული ტერმინალის ხრახნები.
· შეამოწმეთ გამათბობელი ელემენტები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) – ბევრ რეზინის შესაფუთ მანქანას აქვს რეზინის ზოლის წინასწარი გამათბობლები. გაზომეთ ზედაპირის ტემპერატურა კონტაქტური პირომეტრით. არათანაბარი გათბობა იწვევს ცუდ ადჰეზიას. გაწმინდეთ გამათბობელი გარსები რეზინის ორთქლისა და ნარჩენებისგან.
· შეამოწმეთ შეფუთვის წნევის კალიბრაცია – გამოიყენეთ წნევის საზომი ლილვაკის ცილინდრზე. დაყენებული მნიშვნელობის ±5%-ზე მეტი გადახრა მიუთითებს რეგულატორის გაუმართაობაზე ან გაჟონვაზე.
· შეამოწმეთ მანდრელის საკეტი და კუდის კონუსისებრი ღერო – გაწმინდეთ და შეამოწმეთ ნაკაწრების ან ცვეთის არსებობაზე. რეზინით დაფარული ლილვაკი. დაზიანებული საკეტები იწვევს მანდრელის რხევას, რაც ექსცენტრიულ ლილვაკებს წარმოქმნის.

3. ყოველთვიური მოვლა-პატრონობა

ყოველთვიური დავალებები მეტ დაშლას მოითხოვს, მაგრამ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია სიზუსტისთვის.

· შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრები – დაბინძურებული ზეთი ჰიდრავლიკური გაუმართაობის 70%-ის მიზეზია. შეცვალეთ დაბრუნებისა და წნევის მილების ფილტრები მაშინაც კი, თუ ინდიკატორის შუქები ჯერ არ ანათებს წითლად. ყოველწლიურად აიღეთ ზეთის ნიმუში ლაბორატორიული ანალიზისთვის.
· შეამოწმეთ შეფუთვის დახრილობის სიზუსტე – ჩაატარეთ შეფუთვის ტესტი ჯართის მანდრელზე. გაზომეთ მანძილი მიმდებარე რეზინის ზოლის კიდეებს შორის. ტოლერანტობის გადახრა ნიშნავს, რომ კომპიუტერის კონტროლერს ან კოდირებას სჭირდება ხელახალი კალიბრაცია.
· შეზეთეთ მთავარი წამყვანი ხრახნი – შესაფუთი ეტლის ამოძრავებელი წამყვანი ხრახნი უნდა გაიწმინდოს გამხსნელით და ყოველთვიურად ხელახლა წაუსვათ ცხიმი. რეზინის მტვერთან შერეული ძველი ცხიმი აბრაზიულ ნივთიერებად იქცევა.
· შეამოწმეთ ყველა შლანგი და მილი - შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური შლანგები ბზარების, ცვეთის ან გამობერილობის შემთხვევაში. შეცვალეთ ნებისმიერი ქსოვილის გამაგრება, რომელიც ჩანს. შეამოწმეთ პნევმატური მილები მსხვრევადობაზე.
· სენსორების გაწმენდა და დაკალიბრება – ზოლის ბოლოების აღმოსაჩენად და პოზიციის უკუკავშირისთვის გამოყენებულ ფოტოელექტრულ და სიახლოვის სენსორებს შეუძლიათ რეზინის აპკის დაგროვება. ლინზები გაწმინდეთ იზოპროპილის სპირტით. გადართვის მანძილი გადამრთველის საზომით გადაამოწმეთ.

4. კვარტალური/წლიური ტექნიკური მომსახურება

ეს ძირითადი სერვისები უნდა შესრულდეს კვალიფიციური ტექნიკოსის მიერ ან მწარმოებლის მხარდაჭერით.

· შეცვალეთ გაცვეთილი საკისრები - ყურადღებით დააკვირდით ლილვაკების ლილვებიდან გამოსულ ღრიალის ან ღრიალის ხმებს. საკისრების ნაადრევი დაზიანება ხშირად არასწორი განლაგების ან არასაკმარისი შეზეთვის შედეგია.
· შეამოწმეთ შპინდელის გადახრა – დაამონტაჟეთ ციფერბლატის ინდიკატორი თავის შპინდელსა და ლილვზე. 0.05 მმ-ზე (0.002”) მეტი გადახრა იწვევს რეზინის არათანაბარ სისქეს. დაარეგულირეთ ან შეცვალეთ შპინდელის საკისრები.
· ბრუნვის მომენტისა და დაჭიმულობის კონტროლერების ხელახალი დაკალიბრება – მანქანის უნარი, შეინარჩუნოს მუდმივი დაჭიმულობა რეზინის ზოლზე, პირდაპირ გავლენას ახდენს ლილვაკის სიმტკიცეზე. გამოიყენეთ სერტიფიცირებული დაჭიმულობის მრიცხველი.
· შეამოწმეთ რეზინის მკვებავი გადაცემათა კოლოფი – გადაწურეთ გადაცემათა კოლოფის ზეთი, გამორეცხეთ და შეავსეთ შესაბამისი სიბლანტით. შეამოწმეთ გადაცემათა კოლოფი ჩაღრმავებების ან ცვეთის შესახებ.
· პროგრამული უზრუნველყოფის განახლების სარეზერვო ასლები – ექსპორტის პარამეტრები, როგორიცაა შეფუთვის ბიჯი, წნევის მრუდები და აჩქარების პროფილები. სარეზერვო ასლის შექმნის გარეშე კონტროლის გაუმართაობის შემთხვევაში, პარამეტრების ხელახლა შექმნას შეიძლება დღეები დასჭირდეს.

5. გავრცელებული შეცდომები, რომლებიც უნდა ავიცილოთ თავიდან

· არასწორი გამხსნელების გამოყენება - აცეტონი ან აგრესიული გამხსნელები აზიანებს რეზინის ნარჩენებს, მაგრამ ასევე აზიანებს პოლიურეთანის საიზოლაციო მასალებს და შეღებილ ზედაპირებს. ყოველთვის გამოიყენეთ მწარმოებლის მიერ დამტკიცებული საწმენდი საშუალებები.
· მცირე გაჟონვის იგნორირება – ჰიდრავლიკური გაჟონვის შემთხვევაში ზეთის მცირე რაოდენობა იკარგება, მაგრამ მტვერი ილექება, რომელიც ლაქირებულ პასტად გარდაიქმნება და ღეროს საკეტებს აზიანებს.
· ღვედების ზედმეტად დაჭიმვა – ზედმეტი დაჭიმულობა ამძიმებს საკისრებს და იწვევს ძრავის ნაადრევ გაფუჭებას.
· გაცხელების გამოტოვება – ჰიდრავლიკური ზეთი მაღალსიჩქარიან შეფუთვამდე სამუშაო ტემპერატურას უნდა მიაღწიოს. ცივი ზეთი ტუმბოებს აშინებს.

6. პრობლემების მოგვარების მოკლე სახელმძღვანელო

სიმპტომი სავარაუდო მიზეზი რეკომენდებული მოქმედება
არათანაბარი შეხვევის დახრილობა; გაცვეთილი ენკოდერის შეერთება ან ფხვიერი ღვედი; შეამოწმეთ ენკოდერის დამაგრება; დაჭიმული წამყვანი ღვედი.
რეზინის ზოლის გახევა; გაცვეთილი მიმწოდებელი ლილვი ან ზედმეტი დაჭიმულობა; შეცვალეთ მიმწოდებელი ლილვი; ხელახლა დაკალიბრეთ დაჭიმვის კონტროლერი
მანდრელის ვიბრაცია მოხრილი მანდრელი ან გაცვეთილი უკანა კონდახის ცენტრი ციფერბლატის ინდიკატორის შემოწმება მანდრელი; ცენტრის შეცვლა
ჰიდრავლიკური სისტემის გადახურება; გაჭედილი გამაგრილებლის ან ზეთის დაბალი დონის გასუფთავება; ზეთის დამატება;

7. სათადარიგო ნაწილების ინვენტარი

ხელთ გქონდეთ შემდეგი მნიშვნელოვანი სათადარიგო ნაწილები: (1) მკვებავი ლილვაკის შეკრება; (2) გამათბობელი ლენტი; (3) ჰიდრავლიკური ტუმბოს ლილვის საკეტის ნაკრები; (4) სიახლოვის სენსორები; (5) წამყვანი ღვედები; (6) ჰაერის ფილტრის ელემენტები.

8. ტრენინგი და დოკუმენტაცია

ოპერატორის მომზადების გარეშე არცერთი ტექნიკური მომსახურების პროგრამა არ არის წარმატებული. ყოველი ცვლა უნდა აკმაყოფილებდეს მარტივ საკონტროლო სიას. აწარმოეთ ყველა შეკეთების ჟურნალი, რომელშიც მითითებული იქნება ჩინეთიდან მოწოდებული ლილვაკების კორპუსი, გამოყენებული საპოხი მასალები და კალიბრაციის თარიღები. ყოველწლიურად გადახედეთ მანქანის სახელმძღვანელოებს - მწარმოებლები გამოსცემენ ტექნიკურ ბიულეტენებს გაუმჯობესებული პროცედურებით.

დასკვნა

ტიპურ საწარმოო გარემოში მომუშავე რეზინის ლილვაკებიანი საფარის მანქანას ყოველდღიური დასუფთავებისა და შემოწმების დაახლოებით 45 წუთი სჭირდება, პლუს 2-3 საათიანი ყოველკვირეული პრევენციული მომსახურება. ეს ინვესტიცია უზრუნველყოფს უფრო მეტ სამუშაო დროს, რეზინის ლილვაკების თანმიმდევრულ გეომეტრიას და კატასტროფული გაუმართაობის თავიდან აცილებას, როგორიცაა შპინდელის საკისრის გაჭედვა ან ჰიდრავლიკური ტუმბოს გადაწვა. გახსოვდეთ: მოვლა ხარჯი არ არის - ეს არის მოგების ცენტრი, რომელიც შენიღბულია, როგორც პროცედურა.